看移动电源电芯和数码相机电池起起落落的一生
电池的发明,无疑是对整个人类社会起到了极大的促进作用,这种将电能存储的技术,在这个以电为主的时代,其作用无疑是至关重要的,像是我们日常生活中,电池产品就随处可见,遥控器、电动车、手机、平板等等产品,其内部都需要电池提供能量,而根据不同的适应环境,电池的构造与种类也不相同。
以目前主流的电池产品为例,其主要分为:锌锰干电池、蓄电池、锂离子电池以及镍氢电池,这些电池由于需要应对的环境、要求不同,其特性也不太一样,尤其是其内部的电解液部分,几乎都是天差地别。
电池你回收过么?
虽然说目前的电池技术已经非常成熟,不过在电池的构造成分中,却依然还是摆脱不了有害物质的存在,比如说锌、铅、镉、汞、锰等重金属元素,便存在在很多常见的电池产品中,而如果让这些重金属元素随意扩散,造成影响的就不止是人们的身体健康,更加会造成严重的环境污染,根据专家测试,一粒纽扣电池能污染600立方米水,一节号电池烂地里能使一平方米土地失去利用价值,可见其危险之重。
意外总是在意外中发生
而除了对于环境、健康等方面的危害,从结构上来说,如果电池随处扔,有可能会发生危险或者意外,比如很多电池,其正负极都是裸露在外的,随意乱扔,发生短路造成起火爆炸什么的,也不是不可能。
而实际上,在很多环保宣传中,我们也可以听到一些关于电池回收的宣传,大意都是让大家统一集中废旧电池,方便回收之类云云,不过在平时,我们却很少能看到相关的回收装置,虽然说很多垃圾筒会有电池回收位,不过据小编观察,甚少会有人往里面丢废旧电池,基本都是被人忽略……
废旧电池去哪里?
不过实际上,很多人并不知道如何去处理旧电池,可能除了垃圾筒之外,基本就不知道相关的渠道或者方法去处理这些废旧电池了,那么今天,就让我们一起了解一下,从出生到死亡再到重生,电池是如何走完它的一生的。
出生
数码产品对于电池的需求很大
作为一种产品来说,电池要被生产出来,自然是有所需求的,而面对不同的环境、任务、要求,便产生了各种不同的电池产品,更搭配以不同材质的原材料,像锌锰干电池、蓄电池、锂离子电池以及镍氢电池等产品,便是目前最为主流的电池类产品。
而在电池出生之后,便为进行体质分级测试,因为虽然说制作工艺相同,但是成品在各方面的表现却并不会完全相同,部分产品可能达不到厂商的定义标准或者客户的需求,一般来说,电芯类产品会分为A、B两类,A类自然是全体合体的产品,而B类则是部分地方稍有瑕疵,但是并不会严重使用,有点食之无味弃之可惜的感觉。
A类产品出现在大品牌之中的几率较大
A、B类两种电芯,自然都是可售品,当然了,根据其体质的不同,其售价基本也不同,而哪些品牌会怎么选择这些产品,虽然没有大致的规律,不过笼统来看,基本上A类都是出售给一些大品牌,或是看重品质的厂商,而B类则会用在一些体质需求不高,或是喜欢偷工减料的产品上。
由残次品引发的意外 我们该怪谁?
而比B类产品更差的,基本就算是次品,按正规流程来说,这些都是应该直接报废的,不过部分不法之徒,会为了利益,买下这些产品,然后进行一些偷鸡摸狗、偷龙转凤的勾当……
投身岗位
部分电池类产品,出厂基本是作为成品,可以发往各地进行销售,而部分电池出厂之后,仅仅是作为某些产品的零件,比如说手机电池、移动电源电芯之类,这样分工,也是因为各类电芯的性质不同。
你不会在手机上见到这玩意儿
像普通的干电池,内部使用的是类固态电解液,一次性,多数用于便携式一次性电池。而锂电池则是使用锂离子作为电解质,根据正极材质不同,而有不同的效果,而这种材质,多数作为数码产品的电池,而蓄电池,则多数是用在一些较大功率需求的场合,比如汽车电瓶、电动车电瓶等等。
在各种产品上出现的电池
这些产品除了面对普通消费者之外,更多的到各个工厂之中,进行装配、整合成为更新型的产品,为更多的功能进行服务,可以说,这个环节,是电池开始履行自己人生价值的重要环节。
努力工作
不过无论是单独作为电池也好,组成其它产品的零部件也好,电芯同样需要安心工作,而对于电芯来说,充放电便是它的使命,而对于不同种类的电池来说,其实它们的工作原理大多都是一样的,其多数是氧化反应造成放电,而锂离子电池稍有不同,其实电子移动造成放电,当然不同的种类的电池,在具体细节上的表现自然不同,比如说压实密度、瞬间输出功率、使用寿命等等。
干电池的寿命 只有一次
而如果从正常使用寿命来说,一次性电池自然只有一次的使用寿命,而可充电式电池,一般都在500次充放电以上,而其实这个次数,与实际充电次数无关,其指的是按照其能量计算,也就是说,如果你在用了50%电能的情况下充电,其只能算半次,而非一次。
对于电池来说 同样有着运行温度需求
如果,电池的使用环境较为恶劣,工作状态极差,便可能导致其提前“退休”,像比较常见的,短路、破损、温度过高或过低、长时间低电量放置等等,都有可能会终结电池的职业生涯,导致其发生异常,其实不能用,还算好的状况,如果是直接引发意外,那就真是非常危险了。(比如电瓶车自燃,移动电源爆炸等等……并不是什么耸人听闻)
电池技术其实已经相对比较成熟了
不过电池也并不算是什么特别娇贵的东西,只要平时不要太过分,留意一下使用场合,或者说选择一些较为有质量的产品,一般不会发生什么意外,用户无需太过担心,毕竟,电池这种产品,在市面上已经存在很长的时间了,如果说技术真的有什么巨大缺陷的话,早就被取缔了。
安享晚年?
除了意外事故之外,电池也有寿终之时,也就是其无法再提供电量的时候,蓄电池无法再进行充电的时候,而这个时候,电池对于用户来说,已经没有什么作用了,很多用户并不知道应该如何对这些产品进行处理,往往也就随便往垃圾桶一扔就完事。
回收站
其实很多电池的内部,都有较多的重金属元素,这些元素如果随意处置的话,会对人类身体健康以及环境造成一定的影响,所以很多时候,我们都能听到各方面的环保宣传,要回收废旧电池。
普通干电池 已经没有什么毒性了
虽然说目前的干电池(也就是常见的电池),已经大面积的无汞化或低汞化,对于环境破坏来说,并不再会造成什么大影响,其影响也就与普通的垃圾没什么区别,看似并不需要进行什么回收,不过如果将这些材料再集中回收,回炉重新提炼的话(通过某些化学方式、冶金方式),能够在一定程度上减少材料的浪费,有利于资源的可循环再用。
而真正对于环境有害的电池产品,如蓄电池、锂离子电池,在国内却没有什么较为正式的渠道,锂离子电池还算好,能够扔去垃圾桶的回收箱,而蓄电池体积通常比较大,处理起来也比较麻烦,而回收的话,一般是要自己扔去各地的废品站,或者是扔去部分汽车修理站,能够进行统一回收(当然如果你想换点报酬,估计车行是不会给的,只有卖废品站)。
还记得手机电池上的这个标志么……
实际上,锂电池与蓄电池的回收都极其重要,正如开篇所说,其对于环境的危害极大,而且,其内部的资源,还有较大的可回收利用空间。不过除了用户分类回收意识之外,其实,国内具备电池回收技术的地方,着实太少了,很多时候,回收了废旧电池,却找不到处理的地方,难道这真的只能是一种空谈么?
写在最后
水的反应 也能产生电能 名副其实的清洁能源
从现在的科技状况来看,电池产品的应用将会越来越广,而不少的电池类产品其实已经开始达到科技的瓶颈,新一代的电池技术需求相当的迫切,而未来的新型电池技术,除了在性能方面要有所提升之外,更多需要往环保方向去考虑,不仅仅是不破坏环境,更多是要节省能源,实现能源绿化可循环才是正道。也许很多人都觉得无所谓,君不见,环境状况真的是一年不如一年了……
悲剧的电池
其实电池产品,与我们的人生很像,生来便要分等级,而之后又需要投身各种不同的岗位,而辛辛苦苦、兢兢业业之后,没什么意外的话,可以寿终正寝(如果有什么意外,那就呵呵了),好点的,还能够利用残躯为社会做点贡献,提供一些再生资源,而差点的,就被遗尸荒野,祸害环境、祸害人民。(小编稍微扯远了……)